النهار
الأحد 28 يونيو 2026 06:01 مـ 12 محرّم 1448 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
وزيرة الإسكان تتابع موقف تنفيذ وتشغيل العديد من المكونات الرئيسية بالمدينة التراثية بالعلمين الجديدة عاااااجل.. محافظ القاهرة يعتمد تنسيق القبول بالثانوية العامة هشام نصر: التنازل عن البلاغات ضد جماهير الزمالك لتعزيز الاستقرار رغم رحيل جوارديولا .. مانشيستر سيتي يتمسك بالملك عمر مرموش التشكيل الجديد لمجلس أمناء جوائز الصحافة المصرية 2026 بعد مرافعات الدفاع.. تأجيل محاكمة المتهمات في قضية الطفلة تيا لجلسة 19 يوليو القادم عبد الواحد السيد مديرًا للكرة بنادي مسار استعدادًا للموسم الجديد محمد عبدالجليل: زيزو لاعب مميز لكنه ليس ضمن الاستثنائيين في الكرة المصرية وزير الدفاع: حريصون على دعم الشعب والجيش الليبي وزير الاستثمار: الدولة تمضي في بناء بيئة أعمال أكثر تنافسية لتمكين الشركات الناشئة وجذب الاستثمارات فرحة بين طلاب الثانوية بالقليوبية بعد امتحان العربي.. ”سهل وفي مستوي الجميع” أحمد شوبير يكشف موقف مصابين منتخب مصر من المشاركة أمام استراليا بالمونديال

اقتصاد

هينيسي تتحدى بوجاتي.. شاهد كورفيت توين تربو 2020 بقوة 1200 حصان

زودت شركة التعديل الأمريكية هينيسي السياره الرياضيه كورفيت C8 Z51 بـ شاحن توربيني مزدوج ضمن أول حزمة تعديلات توفرها على سيارة شيفروليه 2020 الجديدة مما يجعلها أقوى من سابقتها ذات الـ755 حصانا.

تأتي كورفيت 2020 توين تيربو المعدلة من هينيسي بمواصفات تجعلها أقوى من شقيقتها C7 ZR1 التي تعتبر أقوى سيارات كورفيت الإنتاجية في التاريخ مع 755 حصانا.

وفي طفرة فريدة من نوعها تعمل هينيسي على تزويد هذا الطراز الرياضي الجديد بعدد من التحسينات الميكانيكية ليترتب عليها ارتفاع عدد الأحصنة إلى 1,200 حصان مما يجعلها تعادل نفس قوة سيارة بوجاتي فيرون سوبر سبورت.

وتعتمد كورفيت 2020 توين تربو على محرك وسطي LT2 V8 بـ شاحن توربيني مزودج، كما تعمل هينيسي على تزويد السيارة القادمة بنظام عادم معدل مصنوع من الستانلس ستيل.

ولم يتم الإعلان حتى الآن عن موعد صدور سيارة كورفيت 2020، فلا زال العمل قائمًا على تعديلها من قبل الشركة المصنعة هينيسي بيرفورمانس.