النهار
الإثنين 19 أكتوبر 2026 01:42 مـ 7 جمادى أول 1448 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
حمزة عبدالكريم يعود لقائمة برشلونة أمام باريس سان جيرمان في دوري الأبطال جامعة قنا تستعد لإطلاق الأولمبياد الثاني للمدن الجامعية والبطولة العربية الـ21 رئيس جهاز النوبارية الجديدة: نستهدف جذب استثمارات بقيمة 400 مليون جنيه خلال العام المالي الحالي الوكالة الدولية للطاقة الذرية تشارك في تقييم قدرات الأمان النووي والإشعاعي بمصر ميريت طارق تحصد المركز الثاني في قفز الحواجز ببطولة محلية للناشئين فيديو رضيع حديث الولادة يشعل مواقع التواصل.. ومطالبات بمحاسبة الطبيب بدلًا من 6 أشهر.. التأمين الصحي يمد اعتماد العلاج لعام كامل لتخفيف معاناة كبار السن ومرضى الأمراض المزمنة شيتوس: تتويج مصر على حساب المغرب يؤكد قدرتنا على صناعة المواهب حمادة طلبة يدافع عن معتمد جمال: الزمالك قادر على المنافسة رغم الأزمات منتخب مصر للطائرة يحجز مقعده في مونديال 2027 ببولندا فراشات أندية ”سيتي كلوب” يحصدن المراكز الأولى في بطولة الجمهورية للجمباز الفني الداخلية تضبط 102717 مخالفة مرورية وتكشف 38 حالة تعاطي للمخدرات

اقتصاد

هينيسي تتحدى بوجاتي.. شاهد كورفيت توين تربو 2020 بقوة 1200 حصان

زودت شركة التعديل الأمريكية هينيسي السياره الرياضيه كورفيت C8 Z51 بـ شاحن توربيني مزدوج ضمن أول حزمة تعديلات توفرها على سيارة شيفروليه 2020 الجديدة مما يجعلها أقوى من سابقتها ذات الـ755 حصانا.

تأتي كورفيت 2020 توين تيربو المعدلة من هينيسي بمواصفات تجعلها أقوى من شقيقتها C7 ZR1 التي تعتبر أقوى سيارات كورفيت الإنتاجية في التاريخ مع 755 حصانا.

وفي طفرة فريدة من نوعها تعمل هينيسي على تزويد هذا الطراز الرياضي الجديد بعدد من التحسينات الميكانيكية ليترتب عليها ارتفاع عدد الأحصنة إلى 1,200 حصان مما يجعلها تعادل نفس قوة سيارة بوجاتي فيرون سوبر سبورت.

وتعتمد كورفيت 2020 توين تربو على محرك وسطي LT2 V8 بـ شاحن توربيني مزودج، كما تعمل هينيسي على تزويد السيارة القادمة بنظام عادم معدل مصنوع من الستانلس ستيل.

ولم يتم الإعلان حتى الآن عن موعد صدور سيارة كورفيت 2020، فلا زال العمل قائمًا على تعديلها من قبل الشركة المصنعة هينيسي بيرفورمانس.