النهار
الخميس 18 سبتمبر 2025 02:15 مـ 25 ربيع أول 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
”3.1 مليار دولار تبادل تجاري و900 مليون يورو استثمارات إسبانية في مصر” خطة تنموية جديدة بالمنوفية بقيمة 830 مليون جنيه تشمل 142 مشروعاً خدمياً جامعة السادات تُكرم الصحفي أحمد عبد السميع في ختام مؤتمر الهندسة الوراثية رئيس شعبة الأدوات الكهربائية: مبادرة إعادة تشغيل المصانع المتعثرة تعتمد على صندوق استثماري بمشاركة البنوك ضبط 3 طلاب تعدوا على فتاة في الشارع وهربوا بشبين الكوم رئيس جامعة أسيوط يستقبل منظمي اليوم التوظيفي المفتوح لتعزيز فرص عمل طلاب كلية التجارة وكيل وزارة الصحة بالدقهلية يفتتح المؤتمر الأول لسلامة المرضى بالتزامن مع اليوم العالمي ”عبدالوهاب” يستعرض تجربة المنصورة في زراعة الكبد أمام المؤتمر العالمى لجراحة الجهاز الهضمي في بلجراد «الصحة» تشارك في مؤتمر “إيجي هيلث” لدعم الخطط الاستراتيجية لتطوير القطاع الصحي vivo V60 يضع معايير بعدسات Zeiss لتلتقي التكنولوجيا محافظ أسيوط: إزالة 56 حالة تعد على أراضي زراعية وأملاك دولة بالمراكز جامعة بنها الأهلية تشارك في مؤتمر “الجامعات الرقمية في العالم العربي 2025” بعمان

اقتصاد

هينيسي تتحدى بوجاتي.. شاهد كورفيت توين تربو 2020 بقوة 1200 حصان

زودت شركة التعديل الأمريكية هينيسي السياره الرياضيه كورفيت C8 Z51 بـ شاحن توربيني مزدوج ضمن أول حزمة تعديلات توفرها على سيارة شيفروليه 2020 الجديدة مما يجعلها أقوى من سابقتها ذات الـ755 حصانا.

تأتي كورفيت 2020 توين تيربو المعدلة من هينيسي بمواصفات تجعلها أقوى من شقيقتها C7 ZR1 التي تعتبر أقوى سيارات كورفيت الإنتاجية في التاريخ مع 755 حصانا.

وفي طفرة فريدة من نوعها تعمل هينيسي على تزويد هذا الطراز الرياضي الجديد بعدد من التحسينات الميكانيكية ليترتب عليها ارتفاع عدد الأحصنة إلى 1,200 حصان مما يجعلها تعادل نفس قوة سيارة بوجاتي فيرون سوبر سبورت.

وتعتمد كورفيت 2020 توين تربو على محرك وسطي LT2 V8 بـ شاحن توربيني مزودج، كما تعمل هينيسي على تزويد السيارة القادمة بنظام عادم معدل مصنوع من الستانلس ستيل.

ولم يتم الإعلان حتى الآن عن موعد صدور سيارة كورفيت 2020، فلا زال العمل قائمًا على تعديلها من قبل الشركة المصنعة هينيسي بيرفورمانس.