النهار
الثلاثاء 3 فبراير 2026 03:29 مـ 15 شعبان 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
محادثات أمريكا وإيران.. تغير كبير في سياسة التفاوض وسط غياب أوروبي ماذا قال الإعلام الأجنبي والعبري عن المحادثات بين أمريكا وإيران؟ تحت رعاية رئيس الجمهورية.. انطلاق أولمبياد المحافظات الحدودية بالوادي الجديد «الفاجومي»… معرض الكتاب يعيد اكتشاف أحمد فؤاد نجم في ندوة «كاتب وكتاب» اكتمال «جدارية الهوية» بجناح الأزهر في ختام معرض القاهرة الدولي للكتاب «القومي لحقوق الإنسان» يبحث تطوير التغطية الإعلامية للقضايا البرلمانية والحقوقية تخطيط جديد لجذب رؤوس الأموال وتسهيل الاستثمار فى السوق المصري الليلة.. انطلاق العرض المسرحي ”سمن على عسل” ضمن فعاليات موسم الرياض 15 موقعا بأسوان تستقبل عروض المهرجان الدولي للفنون الشعبية في دورته الثالثة عشرة مسابقة طهاة البحر الأحمر تنعش السياحة استعدادًا لموسم 2026 وزير البترول يتفقد الوحدات الإنتاجية بشركة القاهرة لتكرير البترول ويؤكد: السلامة أولوية وتطوير معامل التكرير مستمر رانيا المشاط: القطاع الخاص ليس مجرد منفّذ للأعمال أو الخدمات بل شريك رئيسي في تحقيق التنمية

اقتصاد

هينيسي تتحدى بوجاتي.. شاهد كورفيت توين تربو 2020 بقوة 1200 حصان

زودت شركة التعديل الأمريكية هينيسي السياره الرياضيه كورفيت C8 Z51 بـ شاحن توربيني مزدوج ضمن أول حزمة تعديلات توفرها على سيارة شيفروليه 2020 الجديدة مما يجعلها أقوى من سابقتها ذات الـ755 حصانا.

تأتي كورفيت 2020 توين تيربو المعدلة من هينيسي بمواصفات تجعلها أقوى من شقيقتها C7 ZR1 التي تعتبر أقوى سيارات كورفيت الإنتاجية في التاريخ مع 755 حصانا.

وفي طفرة فريدة من نوعها تعمل هينيسي على تزويد هذا الطراز الرياضي الجديد بعدد من التحسينات الميكانيكية ليترتب عليها ارتفاع عدد الأحصنة إلى 1,200 حصان مما يجعلها تعادل نفس قوة سيارة بوجاتي فيرون سوبر سبورت.

وتعتمد كورفيت 2020 توين تربو على محرك وسطي LT2 V8 بـ شاحن توربيني مزودج، كما تعمل هينيسي على تزويد السيارة القادمة بنظام عادم معدل مصنوع من الستانلس ستيل.

ولم يتم الإعلان حتى الآن عن موعد صدور سيارة كورفيت 2020، فلا زال العمل قائمًا على تعديلها من قبل الشركة المصنعة هينيسي بيرفورمانس.