النهار
الأربعاء 17 سبتمبر 2025 09:52 صـ 24 ربيع أول 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
نادي الغردقة الرياضي يطلق ”بيت المتطوعين” لدعم العمل الشبابي التطوعي السويسرية ” Nina Traber ” تقدم ورشة الرقص المعاصر في ” مهرجان الإسكندرية المسرحي ” انطلاق ورشة ماستر كلاس علي هامش ” مهرجان الإسكندرية المسرحي ” يستضيف الجالية اليونانية.. مهرجان بورسعيد السينمائي يعرض فيلم تسجيلي عن حياتهم في بورسعيد عودة البيت لأصحابه.. مريم النشار تنتصر وتستعيد شقة والدها رحيل أسطورة غزل المحلة عمر عبد الله.. أحد أعمدة الجيل الذهبي للفلاحين ترامب يدعو نتنياهو للاجتماع معه في البيت الأبيض بشأن غزة نجلاء العسيلي: كلمة الرئيس السيسي في قمة الدوحة أرست دعائم استراتيجية عربية جديدة تهجير قسري عبر مناطق لا تتجاوز 12 بالمئة من مساحة قطاع غزة لإيواء الفلسطينيين جماعة ”الحوثيون” استهدفت مواقع في يافا ومطار رامون بصواريخ باليستية ومسيّرات الأردن : يدين توسع الاحتلال على مدينة غزة اتحاد المحامين العرب: العدوان الإسرائيلي على غزة جريمة حرب مكتملة الأركان

المحافظات

فوز مشروع بالمركز الأول بهندسة المنصورة بيوم الهندسة المصرى

فاز مشروع خرسانة ذاتية الالتئام بالمركز الأول في الهندسة الإنشائية والمعمارية في يوم الهندسة المصري  

تحت إشراف الأستاذ الدكتور أحمد طهوية الأستاذ بقسم الهندسة الإنشائية و تنفيذ الطالبة هاجر محمد المحمدي خريجة برنامج هندسة التشييد والبناء بكلية الهندسة- جامعة المنصورة 

يعد المؤتمر منصة مشتركة لتبادل الخبرات والأفكار الجديدة لتعزيز العلوم الهندسية ومهنة الهندسة في مصر تحت إشراف وزارة الاتصالات حيث يشارك في يوم الهندسة المصري عدد من الطلاب بمشروعاتهم البحثية من جميع الجامعات المصرية الحكومية والخاصة والأهلية وبعض المشاركين من دول الشرق الأوسط . 

وقد تبين من خلال هذه الاختبارات زيادة مقاومة الخرسانة للضغط بمقدار 116% عن الخرسانة التقليدية و زيادة في مقاومة اجهادات الشد 70% و تقليل نسبة المسام داخل الخرسانة و التئام الشروخ بسبب تكون مادة كربونات الكالسيوم و البوفيلم التي تعمل على سد الفراغات و الشروخ .

و أخيرا يتضح من هذا المشروع أن استخدام الخرسانة الحية فعالا في زيادة مقاومة الخرسانة مما يوفر نصف كمية الاسمنت المستخدمة و بالتالي التقليل من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون و تكون خرسانة صديقة للبيئة  و التقليل من قطاعات العناصر الإنشائية مما يقلل من التكلفة المادية بالإضافة إلى التحام الشروخ السطحية و العميقة التي يتم إصلاحها بمبالغ طائلة مما يزيد من عمر المنشأ.