النهار
الجمعة 8 مايو 2026 10:12 مـ 21 ذو القعدة 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
خارجية كوبا تصدر بيان شديد اللهجة رفضاً لقرارات البيت الأبيض الامريكي جامعة عين شمس تشيد بسرعة تحرك الأمن وضبط المتهمين في واقعة كلية البنات..وتؤكد: لا تهاون مع التجاوزات سفير مصر لدى المغرب ينعي رحيل الفنان الكبير عبد الوهاب الدكالي : قيمة فنية وإنسانية كبيرة وقف إطلاق النار بين روسيا وأوكرانيا من 9 إلى 11 مايو.. ترامب يفجر مفاجأة لماذا كل هذا الذعر الصهيوني بشان التقارب العسكري المصري التركي؟ لماذا كل هذا الذعر والخوف في تل ابيب من الصاروخ التركي الجديد ؟ تحذيرات من أزمة اقتصادية وشيكة تضرب قطاعي التصدير والتكنولوجيا في إسرائيل هل كانت خطة ترامب الأخيرة بشأن الحرب انتصاراً لإيران؟.. كواليس مهمة وزير خارجية تركيا يبحث هاتفيا مع نظيره الإيراني تقدم مفاوضات طهران وواشنطن كيف أصبحت أوكرانيا الرابح الأكبر من حرب إيران؟.. دراسة توثق النتائج أخطر مفاتيح القوة في العالم.. ”الكعكة الصفراء” سلاح إيران الخفي في إنتاج الوقود النووي ما هو أسطول البعوض الإيراني الذي يمثل تحدياً كبيراً لأمريكا؟

المحافظات

فوز مشروع بالمركز الأول بهندسة المنصورة بيوم الهندسة المصرى

فاز مشروع خرسانة ذاتية الالتئام بالمركز الأول في الهندسة الإنشائية والمعمارية في يوم الهندسة المصري  

تحت إشراف الأستاذ الدكتور أحمد طهوية الأستاذ بقسم الهندسة الإنشائية و تنفيذ الطالبة هاجر محمد المحمدي خريجة برنامج هندسة التشييد والبناء بكلية الهندسة- جامعة المنصورة 

يعد المؤتمر منصة مشتركة لتبادل الخبرات والأفكار الجديدة لتعزيز العلوم الهندسية ومهنة الهندسة في مصر تحت إشراف وزارة الاتصالات حيث يشارك في يوم الهندسة المصري عدد من الطلاب بمشروعاتهم البحثية من جميع الجامعات المصرية الحكومية والخاصة والأهلية وبعض المشاركين من دول الشرق الأوسط . 

وقد تبين من خلال هذه الاختبارات زيادة مقاومة الخرسانة للضغط بمقدار 116% عن الخرسانة التقليدية و زيادة في مقاومة اجهادات الشد 70% و تقليل نسبة المسام داخل الخرسانة و التئام الشروخ بسبب تكون مادة كربونات الكالسيوم و البوفيلم التي تعمل على سد الفراغات و الشروخ .

و أخيرا يتضح من هذا المشروع أن استخدام الخرسانة الحية فعالا في زيادة مقاومة الخرسانة مما يوفر نصف كمية الاسمنت المستخدمة و بالتالي التقليل من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون و تكون خرسانة صديقة للبيئة  و التقليل من قطاعات العناصر الإنشائية مما يقلل من التكلفة المادية بالإضافة إلى التحام الشروخ السطحية و العميقة التي يتم إصلاحها بمبالغ طائلة مما يزيد من عمر المنشأ.