النهار
الأربعاء 24 ديسمبر 2025 01:13 مـ 4 رجب 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
هشام قطب يكشف مفاجأة مجلس نادي النصر للخطيب برواتب تصل إلى 13,500 جنيه شهريًا.. وزارة العمل تُعلن عن فرص عمل جديدة رانيا المشاط :تُثمن جهود السفير الكوري في تعظيم العلاقات المصرية الكورية رئيس هيئة الرقابة المالية: استقرار نسبي في تسعير تمويل المشروعات متناهية الصغر وصغيرة البيانات رغم المتغيرات دماء على الدائري.. مصرع شخص وإصابة آخرون بحادث تصادم مروع ببهتيم خطة شيطانية ونهاية دموية.. تأجيل محاكمة عامل لقتله صديقه بعدة طعنات في شبرا الخيمة لفبراير القادم السفير محمود كارم: تمكين ذوي الإعاقة حق أصيل وجوهر بناء الجمهورية الجديدة التشكيل المتوقع لمباراة كوت ديفوار أمام موزمبيق في أمم أفريقيا تدشين بوابة رقمية لهيئة الشراء الموحد لتطوير البنية الصحية وزير الاتصالات: 1000 منفذ بريد جديد ونشر أكثر من 3000 ماكينة صراف آلى منذ 2018 لأول مرة..حوار إسلامي–مسيحي بالمنيا حول ثقافة التسامح في الجمهورية الجديدة بعد 12 سنة.. منتخب تونس يفك عقدة المباريات الافتتاحية في كأس أمم أفريقيا

المحافظات

فوز مشروع بالمركز الأول بهندسة المنصورة بيوم الهندسة المصرى

فاز مشروع خرسانة ذاتية الالتئام بالمركز الأول في الهندسة الإنشائية والمعمارية في يوم الهندسة المصري  

تحت إشراف الأستاذ الدكتور أحمد طهوية الأستاذ بقسم الهندسة الإنشائية و تنفيذ الطالبة هاجر محمد المحمدي خريجة برنامج هندسة التشييد والبناء بكلية الهندسة- جامعة المنصورة 

يعد المؤتمر منصة مشتركة لتبادل الخبرات والأفكار الجديدة لتعزيز العلوم الهندسية ومهنة الهندسة في مصر تحت إشراف وزارة الاتصالات حيث يشارك في يوم الهندسة المصري عدد من الطلاب بمشروعاتهم البحثية من جميع الجامعات المصرية الحكومية والخاصة والأهلية وبعض المشاركين من دول الشرق الأوسط . 

وقد تبين من خلال هذه الاختبارات زيادة مقاومة الخرسانة للضغط بمقدار 116% عن الخرسانة التقليدية و زيادة في مقاومة اجهادات الشد 70% و تقليل نسبة المسام داخل الخرسانة و التئام الشروخ بسبب تكون مادة كربونات الكالسيوم و البوفيلم التي تعمل على سد الفراغات و الشروخ .

و أخيرا يتضح من هذا المشروع أن استخدام الخرسانة الحية فعالا في زيادة مقاومة الخرسانة مما يوفر نصف كمية الاسمنت المستخدمة و بالتالي التقليل من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون و تكون خرسانة صديقة للبيئة  و التقليل من قطاعات العناصر الإنشائية مما يقلل من التكلفة المادية بالإضافة إلى التحام الشروخ السطحية و العميقة التي يتم إصلاحها بمبالغ طائلة مما يزيد من عمر المنشأ.