النهار
الإثنين 6 يوليو 2026 09:05 صـ 20 محرّم 1448 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
رداً على ما نُشر بـ«النهار».. مستشفى شبين الكوم التعليمي تكشف الحقيقة وتؤكد: أبوابنا مفتوحة لكل المرضى النائب طارق شكري يشيد بافتتاح القيادة الاستراتيجية للدولة ويؤكد: خطوة نوعية تعزز مسار الجمهورية الجديدة تفاصيل وشروط مسابقة محمد عفيفى مطر للشعراء والنقاد العرب محافظ بورسعيد يدشن أول ممر آمن لذوي الهمم إلى البحر بشاطئ بورسعيد 500 مليون جنيه تدخل مرحلة التنفيذ.. ومياه الدقهلية تكثف استعداداتها في بهوت القاهرة تستضيف غدًا المؤتمر الدولي لشبكة مراكز العلاقات المسيحية الإسلامية بمشاركة دولية واسعة «مراجعة دقيقة لكل ورقة إجابة»...تعليم الجيزة تعتمد ضوابط تظلمات الشهادة الإعدادية 2026 كانت صدمة وأتولدت مشفتهوش خالص والشغف هو دافعى الأول.. أبرز تصريحات أحمد زاهر ببرنامج ” منا فينا” أسامة قابيل يدعو كل وطني شريف إلى دعم المنتخب بالدعاء وصلاة الحاجة وقيام الليل للفوز بكأس العالم بصوت أنغام وتوزيع خالد عويضه.. النشيد الوطني المصري يخطف الأنظار في حضور الرئيس السيسي مصرع شابين وإصابة ثالث في تصادم مروع بين موتوسيكل وسيارة نقل بطوخ رئيس البرلمان العربي يهنئ الجزائر بمناسبة الذكرى الـ64 لعيد الاستقلال

تقارير ومتابعات

K900 .. التعبير المثالي عن روح سيارات كيا

K900 2019
K900 2019

كشفت عملاق السيارات الكوري الجنوبي كيا عن سيارتها K900 2019 الجديدة كلياً في فئة السيدان الفاخرة متوسطة الحجم بمعرض نيويورك للسيارات 2018، وقد أتت مع تغييرات جذرية فاقت بكثير مجرد إعادة تصميم لجيل جديد، حيث أنه يأخذ شكلًا ومظهرًا وطابعًا جديدًا بشكل كامل مقارنة بموديل السيارة السابقة.

 

التصميم الخارجي للسيارة كيا K900 موديل 2019 أنيق جدا ويعكس فخامة وجرأة كبيرين، حيث تأتي الواجهة الأمامية بشبك مكون من 176 خلية على شكل جوهرة مع مصابيح أمامية وخلفية LED مزدوجة مع امتدادها للجوانب، السقف ينحدر نحو الخلفية القصيرة بأناقة، والكروم مستخدم بكثافة بأنحاء الخارجية.

 

يجدر الإشارة إلى أن كيا K900 2019، تعتمد على قاعدة عجلات أطول بمقدار 2.3 بوصة بجيلها الجديد كلياً مقارنة مع الطراز السابق، ما إنعكس إيجاباً على مقصورتها الداخلية لتحصل على مساحة إضافية.

 

من الداخل، أبدعت كيا في تجهيز مقصورة كيا K900 لعام 2019 ، بمزيج رائع من المعدن والخشب والجلد يغطي كل سطح، ويقع في مركز الكونسول الوسطي ساعة من العلامة السويسرية الفاخرة موريس لاكروا، وحصلت على شاشة عملاقة قياس 12.3 إنش تعمل باللمس، وشاشة رأسية 9.7 إنش تعرض المعلومات على الزجاج الأمامي، شاشة 7 إنش لعدادات القياسات، كما توفر نظام ليكسكون بـ 17 سماعة 900 وات يقدم تجربة صوتية مجسمة، إضاءة محيطية بـ 64 درجة مختلفة بالتعاون مع معهد بانتون للألوان، 20 وضعية لمقعد السائق، 16 وضعية لمقعد الراكب الأمامي، 14 وضعية للمقاعد الخلفية، مع مميزات التدفئة والتبريد.

 

ميكانيكياً تعتمد هذه السيارة الكورية الجديدة على المحرك نفسه المتاح في ستينجر وجينيسيس، V6 سعة 3.3 لتر مع شاحن توربيني مزدوج يولد قوة 365 حصان عند 6000 دورة في الدقيقة  و510 نيوتن.متر من عزم الدوران عند 1300 لفة في الدقيقة، يتصل بناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات مع وضع التحول اليدوي يرسل القوة إلى نظام دفع رباعي قياسي يوزع عزم الدوران على كل عجلة على حدة حسب حاجتها، وتتسارع السيارة من صفر إلى 100 كم في الساعة خلال 5.3 ثانية، بسرعة قصوى 241 كيلومتر في الساعة.

 

أنظمة السلامة المساعدة للسائق قائمتها طويلة بينها رؤية محيطية بـ 360 درجة، الكشف عن البقعة العمياء، مساعد البقاء في الحارة، مساعد تفادي الاصطدامات الأمامية، تنبيه السائق عند تشتته، تنبيه مرور المشاة بالخلف، تتبع السيارات الأخرى بالمسار، مثبت سرعة ذكي متكيّف، إضافة إلى تقنية جديدة تمنع فتح الأبواب للركاب إذا ما كانت هناك سيارة أخرى تقترب من المرور بجانب السيارة.