النهار
الخميس 18 سبتمبر 2025 08:40 مـ 25 ربيع أول 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
الصحفيون المؤقتون بالصحف القومية يعلنون عودة الفعاليات المتنوعة للمطالبة بتنفيذ قرار تعيينهم 28 سبتمبر بالقاهرة.. المؤتمر الدولي لاتحاد المحاسبين والمراجعين العرب بالقاهرة ياسين منصور يجهز قائمة قوية لانتخابات الأهلي وزير الدفاع يلتقي وزير الدفاع الجامبي لبحث العلاقات الثنائية والتعاون المشترك في جو عائلي عادى .. إيمان أيوب تعلن أنفصالهما عن زوجها المهندس ياسر الحسيني النائب حسن عمار: الاعتراف بالدولة الفلسطينية رسالة دولية حاسمة لوقف جرائم الاحتلال شيماء سيف تشارك جمهورها بصورة جمعتها بملكة الإحساس من حفل مراسي الساحل الشمالي إعلام إسرائيلي يهاجم رئيس وزراء دولة الاحتلال: يقود البلاد إلى عزلة حقيقية انطلاقا من دورها في رعاية الموهوبين.. المهن التمثيلية تطلق مبادرة ” فكرة تبنى بكرة” أسامة شرشر يكتب: ملك إسبانيا يحظي بحب وتقدير الشعب المصري أثناء زيارته للقاهرة الحلامشة تكرم 650 من أبنائها حفظة القرآن الكريم وتعلن عن 6 جوائز عمرة للفائزين متولي السيد ينضم لأبطال حكاية” نور مكسور” بمسلسل ماتراه ليس كما يبدو

تقارير ومتابعات

K900 .. التعبير المثالي عن روح سيارات كيا

K900 2019
K900 2019

كشفت عملاق السيارات الكوري الجنوبي كيا عن سيارتها K900 2019 الجديدة كلياً في فئة السيدان الفاخرة متوسطة الحجم بمعرض نيويورك للسيارات 2018، وقد أتت مع تغييرات جذرية فاقت بكثير مجرد إعادة تصميم لجيل جديد، حيث أنه يأخذ شكلًا ومظهرًا وطابعًا جديدًا بشكل كامل مقارنة بموديل السيارة السابقة.

 

التصميم الخارجي للسيارة كيا K900 موديل 2019 أنيق جدا ويعكس فخامة وجرأة كبيرين، حيث تأتي الواجهة الأمامية بشبك مكون من 176 خلية على شكل جوهرة مع مصابيح أمامية وخلفية LED مزدوجة مع امتدادها للجوانب، السقف ينحدر نحو الخلفية القصيرة بأناقة، والكروم مستخدم بكثافة بأنحاء الخارجية.

 

يجدر الإشارة إلى أن كيا K900 2019، تعتمد على قاعدة عجلات أطول بمقدار 2.3 بوصة بجيلها الجديد كلياً مقارنة مع الطراز السابق، ما إنعكس إيجاباً على مقصورتها الداخلية لتحصل على مساحة إضافية.

 

من الداخل، أبدعت كيا في تجهيز مقصورة كيا K900 لعام 2019 ، بمزيج رائع من المعدن والخشب والجلد يغطي كل سطح، ويقع في مركز الكونسول الوسطي ساعة من العلامة السويسرية الفاخرة موريس لاكروا، وحصلت على شاشة عملاقة قياس 12.3 إنش تعمل باللمس، وشاشة رأسية 9.7 إنش تعرض المعلومات على الزجاج الأمامي، شاشة 7 إنش لعدادات القياسات، كما توفر نظام ليكسكون بـ 17 سماعة 900 وات يقدم تجربة صوتية مجسمة، إضاءة محيطية بـ 64 درجة مختلفة بالتعاون مع معهد بانتون للألوان، 20 وضعية لمقعد السائق، 16 وضعية لمقعد الراكب الأمامي، 14 وضعية للمقاعد الخلفية، مع مميزات التدفئة والتبريد.

 

ميكانيكياً تعتمد هذه السيارة الكورية الجديدة على المحرك نفسه المتاح في ستينجر وجينيسيس، V6 سعة 3.3 لتر مع شاحن توربيني مزدوج يولد قوة 365 حصان عند 6000 دورة في الدقيقة  و510 نيوتن.متر من عزم الدوران عند 1300 لفة في الدقيقة، يتصل بناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات مع وضع التحول اليدوي يرسل القوة إلى نظام دفع رباعي قياسي يوزع عزم الدوران على كل عجلة على حدة حسب حاجتها، وتتسارع السيارة من صفر إلى 100 كم في الساعة خلال 5.3 ثانية، بسرعة قصوى 241 كيلومتر في الساعة.

 

أنظمة السلامة المساعدة للسائق قائمتها طويلة بينها رؤية محيطية بـ 360 درجة، الكشف عن البقعة العمياء، مساعد البقاء في الحارة، مساعد تفادي الاصطدامات الأمامية، تنبيه السائق عند تشتته، تنبيه مرور المشاة بالخلف، تتبع السيارات الأخرى بالمسار، مثبت سرعة ذكي متكيّف، إضافة إلى تقنية جديدة تمنع فتح الأبواب للركاب إذا ما كانت هناك سيارة أخرى تقترب من المرور بجانب السيارة.