النهار
الخميس 29 مايو 2025 11:21 مـ 1 ذو الحجة 1446 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
لا شيء يستطيع تفسير الحب.. عمرو سعد يشارك جمهوره صورة رومانسية مع زوجته «شرشر» يلتقى الفنان ياسر جلال في احتفال تخرج نجلتيهما بالمدرسة الألمانية بباب اللوق ”ترامب” يخدع ”حماس” ويتبنى خطة ”نتنياهو” في غزة إصابة شاب.. مباحث العبور تسيطر علي مشاجرة بالأسلحة البيضاء بين عدد من الشباب وزير الثقافة يجتمع بقيادات الوزارة لاستعراض خطة العمل والمبادرات المنتظر إطلاقها بالتزامن مع احتفالات 30 يونيو وزير الثقافة يطمئن على صحة الأديب الكبير صنع الله إبراهيم عقب تعافيه وزير الثقافة يلقتي بالمايسترو سليم سحاب لمناقشة التعاون في اكتشاف المواهب الجديدة مدير «تعليم الجيزة» يُصدر تعليمات مشددة خلال اجتماعه برؤساء لجان الشهادة الإعدادية... تفاصيل د. بدر عبد العاطي وزير الخارجية والهجرة يلتقي مجموعة من كبار رجال الأعمال ورؤساء البنوك المغربية لتعميق افاق التعاون تدشين لجنة مشتركة للتنسيق والمتابعة بين مصر والمغرب لتعزيز مجالات التعاون المشترك رئيس« البنك الزراعي »يتفقد الأعمال النهائية بمقر البنك بالعاصمة الإدارية تمهيداً لافتتاحه قريباً ”النساء الإفريقيات.. من القاهرة إلى الكيب”.. ندوة للمجلس القومي للمرأة احتفالاً بيوم أفريقيا

أهم الأخبار

الحكومة: زيادة سعر تذكرة مترو الأنفاق مرتبط بانتهاء تركيب البوابات الجديدة

قال المهندس على الفضالى، رئيس مجلس إدارة شركة مترو الأنفاق، أنه لا يوجد زيادة فى أسعار تذاكر مترو الأنفاق فى الوقت الحالى وأن الزيادة مرتبطة بتركيب البوابات الجديدة لمترو الأنفاق.

 

وأضاف فى تقرير مصور نشره مركز معلومات مجلس الوزراء أن العدالة تتطلب ان الفرد الذى يركب 7 أو 8 محطات يحاسب غير الشخص الذى يركب 15 محطة ، لافتا إلى أن سعر تدكرة مترو الانفاق لم يزيد منذ 10 سنوات.

 

وأوضح أن الخط الأول لمترو الأنفاق عمره 30 عاما ويشمل على 32 قاطرا فرنساويا و23 قطارا يابانيا عمرهم يتحاوز الـ18 عاما.

 

ولفت إلى أن الخط الأول لمترو الأنفاق يعانى من مشكلة الإشارات، وهى التى يتم العمل عليها وتطويرها .

 

ومن جانبه قال أحمد عبد الهادى، المستشار الإعلامى لشركة مترو الأنفاق، إن المترو يستقله يوميا من 3 إلى 3.5 مليون راكب ، وأن الخط الأول لمترو الأنفاق يحتاج لتطوير شامل بتكلفة 26 مليار جنيه .