النهار
الأربعاء 29 أكتوبر 2025 02:32 مـ 7 جمادى أول 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
الصراعي الإيراني الداخلي يضع الجمهورية الإسلامية على المحك محاضرة حول إسهامات مؤسسات المجتمع المدني في علاج مرضى القدم السكري رئيس جامعة بنها: إعتماد عدد من البرامج الأكاديمية من الهيئة القومية لضمان جودة التعليم ميناء الإسكندرية يستقبل 8000 راكب علي متن ثلاث سفن سياحية خلال أسبوع الوكيل يقدم مذكرة لوزير التموين لحل مشكلة تجاوزات الحملات التموينية بالمخابز الدم بقي مية.. إصابة شاب بطعنات سكين على يد شقيقه الأصغر في قنا فلسطين حاضرة في الدورة 26 من مهرجان روتردام للفيلم العربي مع ”سيدة الأرض” مصيلحي يدشن منصة افتراضية للتواصل المستمر مع المواطن السكندري ”تنظيم الاتصالات” يواصل جهوده لضمان جودة خدمات الاتصالات خلال افتتاح المتحف المصرى الكبير صعود مؤشرات البورصة بمنتصف تعاملات جلسة الأربعاء بتداولات 2 مليار جنيه نقيب المعلمين ينعى وفاة معلم بالشرقية إثر أزمة قلبية.. ويوجه بمساندة أسرته حسام الشاعر: افتتاح المتحف الكبير تتويج لمسيرة إنجازات كبرى

أهم الأخبار

بالفيديو.. تفاصيل آخر 24 دقيقة في رحلة الطائرة المفقودة

نشرت وسائل إعلام روسية، مقطع فيديو من شاشات رادار لمسار رحلة الطائرة المصرية المفقودة منذ دخولها الأجواء اليونانية حتى فقدان الاتصال بها عقب خروجها من المجال اليونانى ودخولها المجال الجوي المصري الأمر الذي استغرق 24 دقيقة، ظلت خلالها ظاهرة على شاشة الرادار.

وقال رئيس مصلحة هيئة الطيران المدنى اليونانية "قسطنطين ليتزيراكوس" لتليفزيون "انتينا" اليوناني "تحدث المراقبون الجويون مع القائد عندما كانت الطائرة فوق جزيرة كيا (جنوب شرق اتيكا) على ارتفاع 37 ألف قدم. ولم يذكر أي مشكلة"، مضيفا "أن الطيار كان في مزاج جيد وشكرهم باليونانية".

وفى ذات السياق نشرت هيئة الطيران المدني اليونانية اليوم، تسلسلا زمنيا لرحلة طائرة مصر للطيران المفقودة فوق اليونان قبل اختفائها في المجال الجوي المصري.

03:24 - طائرة مصر للطيران رقم 804 القادمة من باريس إلى القاهرة تدخل المجال الجوي اليوناني ومنحها مراقب الحركة الجوية الأذون الخاصة بما تبقى من مسارها.

03:48 - نقلت الطائرة إلى قطاع مراقبة الحركة الجوية التالي ومنح الإذن بمغادرة المجال الجوي اليوناني. "كان الطيار بحالة معنوية جيدة ووجه الشكر للمراقب في اليونان".

04:27 - حاولت مراقبة الحركة الجوية في أثينا الاتصال بالطائرة لإبلاغها بمعلومات حول نقل الاتصالات والتحكم من أثينا إلى المراقبة الجوية في القاهرة.

على الرغم من الاتصالات المتكررة لم ترد الطائرة وعندئذ اتصل مراقب الحركة الجوية بتردد الاستغاثة لكن لم يتلق ردا من الطائرة.

04:29 - كانت الطائرة فوق نقطة الخروج (من المجال الجوي اليوناني).