النهار
الخميس 4 يونيو 2026 09:33 مـ 18 ذو الحجة 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
مدبولي يبحث مع شركة China Energy Engineering الصينية التعاون في الطاقة المتجددة وتحلية المياه ودعم شبكة الكهرباء نقيب التمريض: تطوير مهنة القبالة ضرورة لدعم صحة الأم والطفل وخفض معدلات الولادة القيصرية في مصر أوبك: تباطؤ الطلب على النفط «مؤقت».. وندعو لتكثيف الاستثمار في جميع مصادر الطاقة رئيس الوزراء يصدر قراراً بتعيين حاتم النواوي رئيساً للجهاز التنفيذي للهيئة العامة لمركز تنمية الصادرات المصرية مركز الملك سلمان للإغاثة يوزّع (640) سلة غذائية و25 ألف وجبة لدعم الأمن الغذائي بقطاع غزة رسميًا.. بدء التقديم الإلكتروني لرياض الأطفال والأول الابتدائي بمدارس الجيزة...(تفاصيل) تعليم الجيزة: هدوء داخل لجان الإعدادية وغرفة العمليات لم ترصد أي شكاوى مدرب بلجيكا يحسم موقف لوكاكو أمام مصر.. وموقف دي بروين في نابولي مدير تعليم القاهرة تتابع سير امتحانات الإعدادية..وتؤكد: انضباط كامل داخل اللجان القبض على عنصر جنائي غسل 190 مليون جنيه من تجارة المخدرات عبر أنشطة وهمية وعقارات ومركبات في أول أيام امتحانات الإعدادية.. «أمهات مصر»: أسئلة العربي في مستوى الطالب المتوسط 180 طالبًا ومعلمًا يشاركون في ورش «مدرسة المستقبل» بمنتدى التعليم المهني لدول المتوسط

اقتصاد

«فخر 1» تنضم لأسطول هيئة قناة السويس.. سفينة إمدادات بترولية متطورة لتعزيز الخدمات البحرية

وصلت سفينة الإمدادات والخدمات البترولية المتكاملة «فخر 1» التابعة لشركة التمساح لبناء السفن إلى هيئة قناة السويس، تمهيدًا لانضمامها رسميًا إلى أسطول الوحدات البحرية بالهيئة، في خطوة تستهدف دعم قدرات الخدمات البحرية والبترولية وتعزيز كفاءة التشغيل.

وعبرت السفينة قناة السويس ضمن قافلة الجنوب قادمة من الصين، عقب الانتهاء من أعمال بنائها، حيث استغرقت رحلتها البحرية نحو 33 يومًا دون توقف منذ مغادرتها الموانئ الصينية.

وتُعد «فخر 1» من السفن الحديثة المتخصصة في خدمات الإمدادات البترولية والأعمال البحرية المتكاملة، إذ يبلغ طولها نحو 64.8 مترًا، وعرضها 16 مترًا، فيما يصل غاطسها إلى 5 أمتار، كما تم تجهيزها لاستيعاب طاقم تشغيل مكون من 60 فردًا.

وتتميز السفينة بتصميم يعتمد على أحدث التكنولوجيا العالمية في تشغيل الوحدات البحرية، بما يضمن خفض استهلاك الوقود ورفع كفاءة الأداء التشغيلي، في إطار توجهات الاستدامة وكفاءة الطاقة بقطاع النقل والخدمات البحرية.

كما جُهزت السفينة لتنفيذ أعمال الغطس البحري، وتعمل بنظام التموضع الديناميكي DP2، الذي يسمح بتثبيت السفينة بدقة في موقع العمل دون الحاجة إلى إلقاء المخطاف، ما يعزز من قدرتها على تنفيذ المهام البحرية الحساسة وخدمات الدعم اللوجستي والبترولي بكفاءة عالية.

ويأتي انضمام «فخر 1» ضمن جهود هيئة قناة السويس لتطوير وتحديث أسطولها البحري، وزيادة جاهزيته لتقديم خدمات متكاملة للسفن العابرة، ودعم أنشطة قطاع البترول والطاقة البحرية.

موضوعات متعلقة