وزير النقل يتفقد ورش صيانة السكك الحديدية بأبو غاطس والفرز ويؤكد: لا تهاون في إجراءات الصيانة ولا خروج لأي قطار إلا بعد التأكد من سلامته الفنية

في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بالتطوير المستمر لمنظومة السكك الحديدية، أجرى الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، يرافقه المهندس وجدي رضوان نائب الوزير للسكك الحديدية والجر الكهربائي، والمهندس محمد عامر رئيس هيئة السكك الحديدية، وقيادات الهيئة، جولة تفقدية موسعة بعدد من ورش الصيانة الرئيسية، شملت ورش أبو غاطس وورش الفرز، لمتابعة أعمال الصيانة والتجهيز اليومي لأسطول الوحدات المتحركة من جرارات وعربات ركاب بمختلف أنواعها.

ورش أبو غاطس

استهل الوزير جولته بتفقد ورش أبو غاطس المتخصصة في أعمال الصيانة اليومية والدورية والعمرات الخفيفة للعربات الروسية (الدرجة الثالثة المكيفة وذات التهوية الديناميكية). وشملت الجولة الورش التخصصية مثل ورشة الرفع والإصلاح واللحام، وورشة العربات الروسية، ولحام البواجي وإجراءات الصيانة المختلفة.

كما تفقد الوزير قطارًا روسيًا درجة ثالثة مكيفًا، وآخر درجة ثالثة تهوية ديناميكية، عقب الانتهاء من أعمال التجهيز اليومي، حيث تقوم الورشة بتجهيز 44 قطارًا روسيًا يوميًا، بالإضافة إلى 3 قطارات مختلطة مكونة من 9 عربات أسباني درجة ثانية مكيفة و15 عربة “تحيا مصر”.

وتفقد الوزير كذلك ورشة الديزل المختصة بصيانة وتجهيز الجرارات الواردة والمستعدة للتحرك، بمعدل تجهيز يصل إلى 2800 جرار شهريًا.

ورش الفرز

عقب ذلك، توجه الوزير إلى ورش الفرز الرئيسية، حيث تابع أعمال الصيانة بورش الجرارات التي تنفذ الصيانات الدورية بمختلف أنواعها، والتجهيز اليومي للجرارات بمعدل استعداد يومي لـ 30 جرارًا، وصيانة دورية لنحو 250 جرارًا شهريًا.

كما شملت الجولة زيارة ورش صيانة وتجهيز قطارات تالجو العاملة على الخطين القبلي والبحري، إلى جانب ورش الاستعداد لقطارات الـVIP، والقطارات الإسباني والروسي المكيفة، بمعدل 720 قطارًا شهريًا.

وتفقد الوزير ورشة عمرات وصيانة عربات القوى (Power Cars) التي تديرها شركة إنتر بلاس، في إطار تعظيم التعاون مع القطاع الخاص، حيث تقوم الورشة بتجهيز 116 عربة باور يوميًا.

كما تابع مواقع العمل بمشروع امتداد ورشة صيانة قطارات النوم الجديدة، وعددها 7 قطارات نوم، المتعاقد عليها بين هيئة السكك الحديدية وشركة تالجو الإسبانية، لدعم مستوى الخدمة المقدمة لجمهور الركاب وتعزيز قطاع السياحة.

تأكيدات الوزير

وخلال الجولة، شدد وزير النقل على أن منظومة التأمين الفني تمثل خط الدفاع الأول عن أمن وسلامة ملايين المواطنين، مؤكدًا:

عدم التهاون في تطبيق إجراءات الصيانة، والالتزام الكامل بعدم خروج أي قطار إلا بعد التأكد التام من سلامته الفنية.

تكثيف الصيانة الوقائية والفحص المبكر قبل حدوث الأعطال.

الاهتمام بالعنصر البشري باعتباره أحد أهم عوامل نجاح المنظومة، والعمل بروح الفريق الواحد لخدمة جمهور الركاب.

كما تفقد الوزير مطبخ ومغسلة شركة أبيلا المسؤولة عن إدارة وتشغيل قطارات النوم، للاطمئنان على مستوى الخدمات والنظافة، مؤكدًا أن التعاون مع الشركة يأتي ضمن خطة الوزارة لتعظيم الشراكة مع القطاع الخاص.

لقاء موسع مع العاملين

وفي ختام جولته، عقد الفريق مهندس كامل الوزير لقاءً موسعًا مع عدد من العاملين من مختلف طوائف التشغيل، قدم خلاله التهنئة لهم بمناسبة قرب حلول شهر رمضان المبارك، موضحًا أن هذه الجولة تأتي ضمن خطة شاملة لتطوير منظومة السكك الحديدية تعتمد على 7 محاور رئيسية تشمل:

1. تطوير الوحدات المتحركة.

2. تطوير البنية الأساسية.

3. تطوير أنظمة الاتصالات والسيطرة والتحكم.

4. تطوير التأمين الفني والورش.

5. الارتقاء بالعنصر البشري.

6. تطوير الهيكل التنظيمي.

7. تطوير الهيكل المالي.

وأشار الوزير إلى تنفيذ خطة متكاملة لإعادة تأهيل وتدريب العاملين على أحدث التكنولوجيا، ووضع معايير دقيقة لاختيار العناصر الجديدة، مع تحسين بيئة العمل والخدمات الاجتماعية والرعاية الصحية.

وأكد أن لا مكان لأي مقصر أو متخاذل، مع استمرار تطبيق مبدأ الثواب والعقاب، مشددًا على ضرورة الحفاظ على مواعيد القطارات ونظافتها ونظافة المحطات.

واختتم الوزير تصريحاته بالتأكيد على الانتهاء من تطوير 33 ورشة قائمة، والانتهاء من إنشاء 8 ورش جديدة من إجمالي 11 ورشة، وجارٍ استكمال الثلاث المتبقية، مع العمل على مدار الساعة لتعظيم موارد الهيئة والاستغلال الأمثل لكافة ممتلكاتها، بما ينعكس على تقديم خدمة آمنة ومتميزة لجمهور الركاب.