النهار
الثلاثاء 20 أكتوبر 2026 11:03 صـ 8 جمادى أول 1448 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
صحة الفيوم تناقش مؤشرات أداء مكافحة العدوى بالمستشفيات وتضع خططًا لتصحيح السلبيات ضبط مخزن بالقنطرة غرب بحوزته 3.4 طن زيت طعام مجهول المصدر بالإسماعيلية ضبط طن لحوم مفرومة و560 كجم موتزاريلا فاسدة بالفيوم عايز أمها تسامحني.. نظر طعن المتهم بقتل الطفلة «جنى» فى كرداسة على حكم إعدامه موعد مباريات اليوم الثلاثاء 20-10-2026.. قمة برشلونة وباريس سان جيرمان وظهور الزمالك بالدوري حملة مكبرة لإزالة التعديات على بحر البنات بيوسف الصديق بالفيوم ومصادرة 9 ماكينات ري ومواتير كهرباء مخالفة بـ ”ريمونتادا” تاريخية وإقصاء لحامل اللقب.. شباب مصر يحصدون برونزية مونديال التجديف الشاطئي في الصين الداخلية تسمح لـ84 مواطنًا بالتجنس بجنسيات أجنبية مع احتفاظهم بالمصرية رئيس ريال مدريد السابق: حمزة عبدالكريم موهبة استثنائية وأتوقع أن يصبح مثل محمد صلاح كيف تستعد وزارة الري لتعميم «التوأمة الرقمية» على ترع الجمهورية؟ ظهر بصحة جيدة.. كيم جونج أون يزور معرضًا للأحذية والملابس في كوريا الشمالية عقب شائعات عن وفاته أسامة شرشر يكتب: صرخة شيخ الأزهر

المحافظات

طلاب هندسة الإسكندرية قاموا بتنفيذ طائرة بدون طيار بتكلفة 50 ألف جنية

نجح طلاب قسم الميكانيكا بكلية الهندسة جامعة الإسكندرية، فى تنفيذ مشروع تخرج وتصميم طائرة بدون طيار، تحت إشراف الدكتور وائل محمد المغلاني الأستاذ بقسم الهندسة الميكانيكية بكلية الهندسة جامعه الإسكندرية، ووكيل كلية الهندسة لشؤون التعليم والطلاب، والدكتور ياسر عادل أبوعوف بقسم الهندسة الميكانيكية كلية الهندسة جامعه الإسكندرية والدكتور محمد عبد القادر بقسم الهندسة الميكانيكية كلية الهندسة جامعه الإسكندرية.


قام مجموعة من طلاب كلية الهندسة – جامعة الإسكندرية بتصميم وتنفيذ طائرة بدونطيار (UAV)، قادرة على تنفيذ مهام متعددة مثل نقل المساعدات الإنسانية والمشاركة فى عمليات البحث والإنقاذ.

ومن مميزات الطائرة أنها تصل سرعة الطائرة إلى 27 متر/ثانية، أي ما يعادل تقريبًا 97 كم/ساعة، ممايمنحها القدرة على تغطية مساحات واسعة في وقت قصير ووزن الطائرة بدون حمولة حوالي 6.5 كجم، ما يجعلها خفيفة نسبيًا وفعّالة جدا منحيث الأداء وتم تصنيع الطائرة باستخدام خامات محلية بسيطة، حيث تم استخدام خشب الابلكاش في صناعة جسم الطائرة لصلابته وخفة وزنه، بالإضافة إلى خشب البولونيا (البديل المصرى لخشب البالسا المستورد) لتشكيل الأجزاء الانسيابية من الهيكل ومزودة بكاميرا ونظام معالجة صور (Image Processing System) يُمكّنها من التعرف على العلامات الأرضية وتحديد المواقع وتحتوي على نظام ملاحة يُتيح لها الطيران ذاتيًا دون تدخل مباشر، من خلال مسارمحدد مسبقًا باستخدام نقاط مرور (Waypoints) ويمكنها أيضًا العمل في وضع التحكم اليدوي عند الحاجة.

وأكد الطلاب أن تكلفة المشروع حوالى 50 ألف جنية وهذا المشروع لم يكن مجرد تجربة أكاديمية، بل تم تقديمه أيضًا كمشاركة رسمية منفريق Lycans الطلابي في مسابقة Design/Build/Fly التابعة لمنظمة AIAA العالميةبالولايات المتحدة الأمريكية، مما يُمثل أول مشاركة لكلية الهندسة – جامعة الإسكندرية فى هذه المسابقة الدولية المرموقة.

ويطمح الفريق مستقبلاً إلى تطوير هذا النموذج وتحويله من طائرة ثابتة الجناح(Fixed-Wing) إلى طائرة قادرة على الإقلاع والهبوط العمودي (VTOL)، وذلك لتوسيع نطاق الاستخدامات الميدانية للطائرة وزيادة مرونتها في البيئات المختلفة.

ويشارك فى تنفيذ المشروع الطلاب رائد عبد الكريم الدمنهوري، فارس عبد الكريم الدمنهوري، خالد محمد صدقة، أحمد أبو الوفا إبراهيم، دانيال عادل عبد المسيح، جنا عماد عبد الكريم، زينة محمد أبو شوشة، جودى طارق المرشدي،روان أحمد سليمان.