النهار
الجمعة 10 يوليو 2026 11:52 مـ 24 محرّم 1448 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
رئيس البرلمان العربي يرحب ببدء واشنطن إجراءات رفع سوريا من قائمة الدول الراعية للإرهاب ..ويدعو المجتمع الدولي إلى مواصلة اتخاذ الخطوات التي... شيخ الطريقة الجازولية: تكريم الرئيس السيسى للمنتخب المصرى هى رسالة تقدير للمنظومة الرياضية بالكامل احياء الإسكندرية تنفذ حملات مكثفة للتصدي لمظاهر العشوائية محافظة الإسكندرية بالتعاون لجنة المواصلات بمجلس النواب تدشن خط نقل عام جديد: لمنطقة ”بشاير الخير” تحركات مصرية مكثفة في رام الله لتثبيت التهدئة وتمكين السلطة الفلسطينية بغزة مصر ترفض رسو سفينة سياحية لـ”مجتمع الميم” في الإسكندرية المجلس العربي للمسؤولية المجتمعية والتنمية المستدامة يكرّم الدكتورة كورين شنودة بجائزة المرأة العربية للمسؤولية المجتمعية 2026 العثور على جثمان صغير داخل حمام سباحة بالريف الأوروبي بمدينة الشيخ زايد بعضُ النِّساءِ للشاعرة والاديبة المغربية عائشة التاقي وزير الموارد البشرية والرعاية الاجتماعية السوداني يستقبل العائدين من مصر.. ويؤكد تذليل إجراءات العودة وزير الموارد البشرية والرعاية الاجتماعية السوداني والأمين العام لديوان الزكاة يضعان حجر الأساس لمظلة الكرامة بمعبر أرقين ‏مجموعة الحبتور تهدي جميع أفراد بعثة منتخب مصر سيارات ميتسوبيشي تقديراً لإنجازهم التاريخي

المحافظات

تعرف علي مواعيد تشغيل المشروع.. بجولة داخل محطة أكاديمية الشرطة بـ«الأتوبيس الترددي»

قامت جريدة "النهار المصرية" بجولة ميدانية داخل محطة أكاديمية الشرطة، إحدى محطات المرحلة الأولى لمشروع الأتوبيس الترددي BRT، والتي تمتد من تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي حتى المحطة المذكورة، ضمن التشغيل التجريبي للمشروع الذي يعد خطوة جديدة نحو تطوير النقل الجماعي في مصر.

وتتميز محطة أكاديمية الشرطة بتجهيزات حديثة، حيث تضم شبابيك مخصصة لقطع التذاكر، بالإضافة إلى ماكينات إلكترونية لعبور الركاب، في إطار تطبيق منظومة ذكية تيسر عملية الدخول والخروج وتوفر الوقت على المواطنين.

كما رصدت «النهار المصربة» مواصفات الأتوبيسات الكهربائية المستخدمة في المشروع، والتي يتم شحنها كل 12 ساعة، ومزودة بخدمة الواي فاي المجانية، وتُجهز الأتوبيسات بمقاعد مريحة، وكاميرات مراقبة، وشاشات عرض داخلية لعرض أسماء المحطات ومعلومات عن مشروعات وزارة النقل.

ويجري حاليًا التشغيل التجريبي على ورديتين، الأولى تبدأ من 5:30 صباحًا حتى 12:30 ظهرًا، والثانية من 12:30 ظهرًا حتى 7:00 مساءً، ومن المقرر أن ينتقل المشروع إلى التشغيل الكامل قريبًا، حيث سيعمل على مدار 24 ساعة يوميًا من خلال ثلاث ورديات، بأسطول يضم 100 أتوبيس كهربائي.