النهار
الجمعة 3 يوليو 2026 09:23 صـ 17 محرّم 1448 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
نبيل فهمي يدين الإنفجار بالقرب من القصر العدلي في دمشق ..ويؤكد دعم الجامعة العربية لسوريا في مكافحة الارهاب خلال مناقشة الخطة الاستثمارية لجهاز شئون البيئة للعام المالي الجديد .. دعم وحدات تغير المناخ سلامة الغذاء تواصل العمل خلال العطلات الرسمية لدعم الصادرات المصرية وتسريع نفاذها للأسواق العالمية مفتي الجمهورية يؤكد: التأويل المنضبط ضرورة لُغوية وشرعية لصيانة فهم النصوص وحماية العقيدة المركز الإعلامي للأزهر يحذر من التعامل مع أي جهة تنتحل اسم الأزهر أو اسم فضيلة الإمام الأكبر حين تعجز الخوارزميات عن فهم الروح.. مأساة الذكاء الاصطناعي في العلوم الإنسانية صندوق تكافل الصحفيين يدعو إلى جمعية عمومية غير عادية 27 يوليو لاعتماد زيادة الميزة التكافلية دون أعباء إضافية د. أحمد عوض يطرح رؤية علمية لإعادة هيكلة منظومة التسميد الأزوتي للموالح في مصر السفير صالح شن: التجارة المصرية التركية تتجه إلى 9 مليارات دولار واستثمارات جديدة خلال 2026 النائب أسامة شرشر يهنئ المحاسب أشرف شرشر والأستاذ محمد الشيخ خالد بمناسبة عقد قران المهندس إسلام والآنسة زينب لإنهاء حملها وإخفاء زواجه الثاني.. جلسة على الكورنيش انتهت بفقدان جنين واتهام زوج بتسميم زوجته وفاء صادق: لا يوجد «نمبر وان» في الفن.. وعادل إمام حبيب قلب مصر والعالم العربي

تقارير ومتابعات

تداعيات الرسوم الجمركية على قطاع الطيران العالمي.. موقف أسعار التذاكر

الطيران
الطيران

تسببت رسوم ترامب الجمركية في زيادة تكلفة مواد تصنيع الطائرات كالألومنيوم والطلب وتأخير تسليمها مما أدى إلى تضرر قطاع الطيران بشكل كبير نظراً لاعتماده على سلاسل توريد عالمية لتصنيع الطائرات.

ارتفاع طفيف في أسعار تذاكر الطيران

وفق تقرير لـ «سي إن إن»، دفعت المخاوف المتزايدة من الأعطال بعض الركاب لإلغاء رحلاتهم لذا انخفضت أسهم شركات الطيران الأمريكية الكبرى مثل يونايتد بنسبة 12.9% في يوم واحد، ومن المتوقع ارتفاع طفيف في أسعار تذاكر الطيران لكن ليست بنفس حدة ما بعد جائحة كورونا.

اتفاقيات مشاركة الرمز

ذكر التقرير، أنه في الوقت نفسه تُعد روسيا المستفيد من هذا الوضع لقدرتها على تصنيع محركات طائرات تجارية بشكل كامل داخل حدودها، ويروي مراقبون أن اتفاقيات مشاركة الرمز تعتبر حلاً جزئياً لكن التعاون بين الشركات الأوروبية والآسيوية قد يكون أكثر فاعلية لاستقرار القطاع.