النهار
الجمعة 10 يوليو 2026 03:08 مـ 24 محرّم 1448 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
”دار الشفاء”: التوعية سلاحنا الأول للوقاية.. ومحاضرات تثقيفية لتعزيز صحة المرضى سفير الصومال يشيد باقرار مجلس الوزراء الصومالي مذكرة التفاهم مع مصر في مجال النقل البحري والموانئ ويؤكد : تعزز الشراكة الاستراتيجية بين... رسميًا...«التعليم» تعلن ضوابط امتحانات الدور الثاني لطلاب ”أبناؤنا في الخارج”2026 الجامعة العربية تستنكر هبوط طائرة إيرانية في مطار صنعاء دون تنسيق مع الحكومة اليمنية وتؤكد: انتهاك صارخ لسيادة اليمن وخرقا خطيرا... رئيس حزب العدل يبحث مع سفيرة الاتحاد الأوروبي سبل تعزيز الشراكة الاستراتيجية محمد مطيع يفتتح دورة الرخصة B للمدربين.. انطلاقة جديدة لتمكين المدرب الوطني وتطوير الجودو المصري زينب فهيم: مشروع الضبعة النووي يجسد رؤية مصر نحو المستقبل إيهاب منصور يطالب بتمكين ذوي الإعاقة من اختيار الوحدات السكنية الملائمة لاحتياجاتهم من الساحل.. وزيرة التضامن: ”ديارنا” يحول الحرف التراثية إلى فرص عمل وتمكين اقتصادي لآلاف الأسر وسط إقبال كبير على العودة الطوعية.. تفويج 800 سوداني من القاهرة ..والمهندس وداعة : حريصون على توسيع الشراكات لتسهيل... ديوان الزكاة السوداني : توسيع العودة الطوعية من مصر وليبيا مع تزايد الإقبال بفضل انتصارات القوات المسلحة جامعة القاهرة تحتفى بتخريج دفعة جديدة من الشعبة الفرنسية بكلية الاقتصاد والعلوم السياسية بالتعاون مع جامعة السوربون.

تقارير ومتابعات

تداعيات الرسوم الجمركية على قطاع الطيران العالمي.. موقف أسعار التذاكر

الطيران
الطيران

تسببت رسوم ترامب الجمركية في زيادة تكلفة مواد تصنيع الطائرات كالألومنيوم والطلب وتأخير تسليمها مما أدى إلى تضرر قطاع الطيران بشكل كبير نظراً لاعتماده على سلاسل توريد عالمية لتصنيع الطائرات.

ارتفاع طفيف في أسعار تذاكر الطيران

وفق تقرير لـ «سي إن إن»، دفعت المخاوف المتزايدة من الأعطال بعض الركاب لإلغاء رحلاتهم لذا انخفضت أسهم شركات الطيران الأمريكية الكبرى مثل يونايتد بنسبة 12.9% في يوم واحد، ومن المتوقع ارتفاع طفيف في أسعار تذاكر الطيران لكن ليست بنفس حدة ما بعد جائحة كورونا.

اتفاقيات مشاركة الرمز

ذكر التقرير، أنه في الوقت نفسه تُعد روسيا المستفيد من هذا الوضع لقدرتها على تصنيع محركات طائرات تجارية بشكل كامل داخل حدودها، ويروي مراقبون أن اتفاقيات مشاركة الرمز تعتبر حلاً جزئياً لكن التعاون بين الشركات الأوروبية والآسيوية قد يكون أكثر فاعلية لاستقرار القطاع.