النهار
السبت 22 أغسطس 2026 06:47 مـ 8 ربيع أول 1448 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
أوروبا بين مطرقة الهجرة وسندان اليمين المتطرف.. من ينقذ شنغن؟ إيران تعترف بالتواصل مع حزب الله.. من يملك قرار الحرب في لبنان؟ إيهاب منصور: أرقام المفصولين بسبب قانون فصل متعاطي المخدرات «مبهمة».. ونحتاج طرفًا ثالثًا لضمان حيادية التحاليل انطلاق فعاليات التدريب الجوي المصري الصيني نسور الحضارة 2026.. صور نشوى الشريف: لا ندافع عن متعاطي المخدرات.. هناك موظفون مظلومون بسبب قانون الفصل المصريون يعبرون إلى النهائيات في انطلاقة البحر المتوسط.. ويفتحون باب الميداليات في تارانتو 2026 الأهلي يغلق المرحلة الأولى لعضوية فرع المنصورة الجديدة 4 سبتمبر نائب التجمع: الحكومة تتلاعب بأرقام المفصولين بسبب قانون فصل متعاطي المخدرات.. ونستهدف توثيق شهادات المتضررين 3000 شاب وفتاة يتقدمون للتطوع بصندوق مكافحة الإدمان.. 69% من المتقدمين فتيات الجوازات والهجرة السودانية تبحث مع الملحقية الثقافية دعم الطلاب وتنسيق عودتهم إلى الوطن نديم سمنة: مصر أمام فرصة لتعظيم الاستفادة من موقعها الجغرافي في حركة التجارة العالمية 275 وظيفة بمصلحة الخبراء بوزارة العدل.. إتاحة الاستعلام عن موعد الامتحان الإلكتروني

تقارير ومتابعات

خبراء عن إنتاج أول قطار نوم في مصر: خطوة مهمة نحو تعزيز الصناعة الوطنية

عربات النوم الجديدة
عربات النوم الجديدة

أشاد عدد من الخبراء، بالانتهاء من تطوير قطار نوم مكون من 10 عربات كل 3 شهور وإدخاله الخدمة لتقديم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب خاصة وأنه تم إعادة تصميم العربات لمواكبة أحدث عربات النوم الموجودة والعاملة بالسوق العالمي، في إطار خطة توطين مختلف الصناعات في مصر ومنها صناعات السكك الحديدية والصناعات المغذية لها.

توطين صناعة النقل

في البداية، قال الدكتور عبدالله أبوخضرة، الخبير في شئون النقل، إن الدولة المصرية بدأت تخطو خطوات واضحة في مسألة توطين صناعة النقل، لما لها من عوائد إيجابية كبيرة، وهو ما ظهر جلياً في إنتاج أول قطار نوم في إحدى المصانع بورش كوم أبوراضي بمحافظة بني سويف.

وأضاف "أبوخضرة" في تصريحات خاصة لـ "النهار"، أن هذه الخطوة تُمثل إضافة قوية لمنظومة النقل في مصر، موضحاً أنها ستوفر الكثير من العملات الصعبة التي كانت تضطر الدولة لدفعها في البداية لاستيراد هذه النوعية من العربات، مؤكداً أن ذلك يأتي تنفيذاً لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي بتحويل مصر إلى مركز صناعي إقليمي.

من جانبه، قالت الدكتورة داليا يونس، وكيلة كلية النقل الدولي واللوجستيات، إن هذه الخطوة ستصنع فارقاً كبيراً في منظومة السكك الحديدية في مصر، تلك المنظومة التي شهدت مراحل تطوير كبيرة حققت جوجة في مختلف الخدمات المقدمة لجمهور الركاب.

وأضافت في تصريحات خاصة لـ "النهار"، أن عربات النوم الجديدة، التي تم تطويرها بأيادٍ مصرية خالصة، دليل واضح على كفاءة العنصر البشري المصري، موضحة أن هذه النوعية من العربات ستقدم خدمات متميزة لجمهور الركاب.

معلومات مهمة عن عربات النوم

- دخلت هذه العربات الخدمة كعربات للركاب خلال فترة الثمانينيات

- تم تحويلها إلى عربة نوم عام 1993

- استمرت في التشغيل كعربات نوم حتى تم التعاقد مع شركة كولواي في 4/ 12 / 2023

- بدء أول إنتاج لتصنيع المكونات الداخلية لعربات النوم في الثالث والعشرون من شهر مارس 2025

- عربة النوم الجديدة يتم حاليا استيرادها بمليون ونصف يورو تقريبا

- تتكلف إعادة تأهيل العربة الواحدة وفق أحدث المواصفات العالمية بما يعادل مبلغ 329 ألف يورو بما يمثل حوالي 22 % من ثمن العربة الجديدة يسدد ٧٠70% منها بالجنيه المصري

- شملت اعمال إعادة التأهيل والتطوير والتحديث تغيير وتجديد كافة دواخل العربة من مقاعد وأرضيات وشبابيك وستائر وتكييف

- شملت أعمال التطوير دهان العربة من الخارج بشكل مميز وذلك بهدف تقديم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب