النهار
الثلاثاء 30 ديسمبر 2025 03:27 مـ 10 رجب 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
الإمارات تؤكد حرصها على امن واستقرار السعودية وتأسف لما وردفي بيان المملكة من مغالطات جوهرية مستقبل الذكاء الاصطناعي والألعاب في صدارة المشهد خلال بطولة Intel Campus Cup 2025 السجن المؤبد لتاجر “الشابو” بعد سقوطه بسلاح أبيض في قليوب مستشفى شرم الدولي يحتفي بأطفال ذوي الهمم ضمن مبادرة «قادرون» محافظ البحيرة تستقبل رئيس جامعة الأزهر لوضع حجر أساس مبنى المجمع التعليمي وافتتاح كلية الطب البيطري تشكيل عصابي وسلاح ومخدرات.. جنايات شبرا الخيمة تقضي بالمؤبد لـ3 عاطلين وغرامة مالية محافظ الفيوم ونقيب أطباء مصر يتفقدان وحدة المخ والأعصاب الجديدة بمستشفى سنورس المركزي محافظ جنوب سيناء يوجه بسرعة الانتهاء من أعمال الصيانة بمدرسة المستقبل بوادى فيران لعودة الطلاب أبو الغيط يدعو إلى الوقف الفوري للتصعيد وتغليب لغة الحوار في اليمن لنائب أحمد إسماعيل صبرة يشارك في افتتاح مركز التعليم المستمر للكبار بالدقهلية أعضاء مجلس القيادة اليمني يرفضون الانفراد بالقرارات ويؤكدون دعم التحالف العربي الإمارات تدحض مزاعم بيان السعودية: لا دور لنا في تصعيد النزاع اليمني والتنسيق الكامل مستمر

تقارير ومتابعات

خبراء عن إنتاج أول قطار نوم في مصر: خطوة مهمة نحو تعزيز الصناعة الوطنية

عربات النوم الجديدة
عربات النوم الجديدة

أشاد عدد من الخبراء، بالانتهاء من تطوير قطار نوم مكون من 10 عربات كل 3 شهور وإدخاله الخدمة لتقديم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب خاصة وأنه تم إعادة تصميم العربات لمواكبة أحدث عربات النوم الموجودة والعاملة بالسوق العالمي، في إطار خطة توطين مختلف الصناعات في مصر ومنها صناعات السكك الحديدية والصناعات المغذية لها.

توطين صناعة النقل

في البداية، قال الدكتور عبدالله أبوخضرة، الخبير في شئون النقل، إن الدولة المصرية بدأت تخطو خطوات واضحة في مسألة توطين صناعة النقل، لما لها من عوائد إيجابية كبيرة، وهو ما ظهر جلياً في إنتاج أول قطار نوم في إحدى المصانع بورش كوم أبوراضي بمحافظة بني سويف.

وأضاف "أبوخضرة" في تصريحات خاصة لـ "النهار"، أن هذه الخطوة تُمثل إضافة قوية لمنظومة النقل في مصر، موضحاً أنها ستوفر الكثير من العملات الصعبة التي كانت تضطر الدولة لدفعها في البداية لاستيراد هذه النوعية من العربات، مؤكداً أن ذلك يأتي تنفيذاً لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي بتحويل مصر إلى مركز صناعي إقليمي.

من جانبه، قالت الدكتورة داليا يونس، وكيلة كلية النقل الدولي واللوجستيات، إن هذه الخطوة ستصنع فارقاً كبيراً في منظومة السكك الحديدية في مصر، تلك المنظومة التي شهدت مراحل تطوير كبيرة حققت جوجة في مختلف الخدمات المقدمة لجمهور الركاب.

وأضافت في تصريحات خاصة لـ "النهار"، أن عربات النوم الجديدة، التي تم تطويرها بأيادٍ مصرية خالصة، دليل واضح على كفاءة العنصر البشري المصري، موضحة أن هذه النوعية من العربات ستقدم خدمات متميزة لجمهور الركاب.

معلومات مهمة عن عربات النوم

- دخلت هذه العربات الخدمة كعربات للركاب خلال فترة الثمانينيات

- تم تحويلها إلى عربة نوم عام 1993

- استمرت في التشغيل كعربات نوم حتى تم التعاقد مع شركة كولواي في 4/ 12 / 2023

- بدء أول إنتاج لتصنيع المكونات الداخلية لعربات النوم في الثالث والعشرون من شهر مارس 2025

- عربة النوم الجديدة يتم حاليا استيرادها بمليون ونصف يورو تقريبا

- تتكلف إعادة تأهيل العربة الواحدة وفق أحدث المواصفات العالمية بما يعادل مبلغ 329 ألف يورو بما يمثل حوالي 22 % من ثمن العربة الجديدة يسدد ٧٠70% منها بالجنيه المصري

- شملت اعمال إعادة التأهيل والتطوير والتحديث تغيير وتجديد كافة دواخل العربة من مقاعد وأرضيات وشبابيك وستائر وتكييف

- شملت أعمال التطوير دهان العربة من الخارج بشكل مميز وذلك بهدف تقديم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب