النهار
السبت 14 فبراير 2026 12:50 صـ 25 شعبان 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
من محاولة تهدئة إلى اتهام بالمشاركة.. عمدة ميت عاصم في قلب العاصفة انتهاء التحقيق مع ضحية واقعة ميت عاصم.. إخلاء سبيل ”إسلام” وإحالته للعلاج ما التغيير الذي سيحدثه إدراج الحرس الثوري الإيراني على قائمة الاتحاد الأوروبي للمنظمات الإرهابية؟ انسحاب مفاجئ لمحامي المجني عليه في واقعة ”بدلة الرقص” ببنها دلالات تعيين نائب لوزير الخارجية للشئون الإفريقية.. نائب رئيس المجلس المصري يوضح ضبط مصنع أسمدة وهمية بالقليوبية.. 520 طن مواد مجهولة المصدر وخط إنتاج كامل إذلال وكسر أسرة.. مأساة «عريس بنها» تحرق القلوب يد تحمي ويد تعطي.. أمن القليوبية يوزع مساعدات «كلنا واحد» احتفالاً بعيد الشرطة الإثنين المقبل… مؤتمر صحفي لإعلان انطلاق النسخة الرابعة من بطولة المجتمع المدني بالمركز الأولمبي بالمعادي متاحف الآثار على مستوى الجمهورية تختفي بأسبوع الوئام بين الأديان واليوم العالمي للغة الأم من خلال قطع شهر فبراير وزارة السياحة والآثار تنظم رحلة تعريفية لمجموعة من كبار وكلاء السفر وشركات السياحة البلجيكية بالتعاون مع منظم الرحلات My Go Group سفير فلسطين لدى السعودية : حملة التبرعات الشعبية إمتداد للدعم المستمر من المملكة لفلسطين

تقارير ومتابعات

خبراء عن إنتاج أول قطار نوم في مصر: خطوة مهمة نحو تعزيز الصناعة الوطنية

عربات النوم الجديدة
عربات النوم الجديدة

أشاد عدد من الخبراء، بالانتهاء من تطوير قطار نوم مكون من 10 عربات كل 3 شهور وإدخاله الخدمة لتقديم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب خاصة وأنه تم إعادة تصميم العربات لمواكبة أحدث عربات النوم الموجودة والعاملة بالسوق العالمي، في إطار خطة توطين مختلف الصناعات في مصر ومنها صناعات السكك الحديدية والصناعات المغذية لها.

توطين صناعة النقل

في البداية، قال الدكتور عبدالله أبوخضرة، الخبير في شئون النقل، إن الدولة المصرية بدأت تخطو خطوات واضحة في مسألة توطين صناعة النقل، لما لها من عوائد إيجابية كبيرة، وهو ما ظهر جلياً في إنتاج أول قطار نوم في إحدى المصانع بورش كوم أبوراضي بمحافظة بني سويف.

وأضاف "أبوخضرة" في تصريحات خاصة لـ "النهار"، أن هذه الخطوة تُمثل إضافة قوية لمنظومة النقل في مصر، موضحاً أنها ستوفر الكثير من العملات الصعبة التي كانت تضطر الدولة لدفعها في البداية لاستيراد هذه النوعية من العربات، مؤكداً أن ذلك يأتي تنفيذاً لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي بتحويل مصر إلى مركز صناعي إقليمي.

من جانبه، قالت الدكتورة داليا يونس، وكيلة كلية النقل الدولي واللوجستيات، إن هذه الخطوة ستصنع فارقاً كبيراً في منظومة السكك الحديدية في مصر، تلك المنظومة التي شهدت مراحل تطوير كبيرة حققت جوجة في مختلف الخدمات المقدمة لجمهور الركاب.

وأضافت في تصريحات خاصة لـ "النهار"، أن عربات النوم الجديدة، التي تم تطويرها بأيادٍ مصرية خالصة، دليل واضح على كفاءة العنصر البشري المصري، موضحة أن هذه النوعية من العربات ستقدم خدمات متميزة لجمهور الركاب.

معلومات مهمة عن عربات النوم

- دخلت هذه العربات الخدمة كعربات للركاب خلال فترة الثمانينيات

- تم تحويلها إلى عربة نوم عام 1993

- استمرت في التشغيل كعربات نوم حتى تم التعاقد مع شركة كولواي في 4/ 12 / 2023

- بدء أول إنتاج لتصنيع المكونات الداخلية لعربات النوم في الثالث والعشرون من شهر مارس 2025

- عربة النوم الجديدة يتم حاليا استيرادها بمليون ونصف يورو تقريبا

- تتكلف إعادة تأهيل العربة الواحدة وفق أحدث المواصفات العالمية بما يعادل مبلغ 329 ألف يورو بما يمثل حوالي 22 % من ثمن العربة الجديدة يسدد ٧٠70% منها بالجنيه المصري

- شملت اعمال إعادة التأهيل والتطوير والتحديث تغيير وتجديد كافة دواخل العربة من مقاعد وأرضيات وشبابيك وستائر وتكييف

- شملت أعمال التطوير دهان العربة من الخارج بشكل مميز وذلك بهدف تقديم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب