النهار
الأربعاء 10 يونيو 2026 12:26 مـ 24 ذو الحجة 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
سفير الصومال بالقاهرة يستقبل ممثل الأونروا لدى مصر ويؤكد دعم مقديشو للشعب الفلسطيني في ختام امتحانات الإعدادية.. مدير «تعليم الجيزة» يطمئن الطلاب: كل طالب سيحصل على حقه كاملًا وزير التعليم يعتمد حافز إثابة 2000جنيه لرؤساء لجان الثانوية العامة والمراقبين الأوائل و1000جنيه للملاحظين “الإسكان”: 15 و16 يونيو الجاري.. إجراء 4 قرعات علنية لتسكين المواطنين بأراضي توفيق الأوضاع بمدينة العبور الجديدة في ختام امتحانات الإعدادية.. «الحزاوي»: الامتحانات جاءت مباشرة وتراعي الفروق الفردية محافظ البحيرة تنعى الفنان عبد العزيز مخيون: ترك بصمة راسخة في وجدان الجمهور المصري والعربي لم تؤدي امتحاناتها.. تغيب طالبة منذ 10 أيام في ظروف غامضة في قنا باستثمارات 70 مليون دولار.. لايم ڤست تعتزم إنشاء مصنع أدوية في السعودية تعرف على قائمة هدافي كأس العالم عبر التاريخ قبل نسخة 2026 استقبال تاريخي في مقديشو للحكم الصومالي الممنوع من دخول أمريكا تركي آل الشيخ على موقف تواصله مع الخطيب بشأن بطولة الـ 10 ملايين دولار موعد مباراة البرتغال ونيجيريا والقناة الناقلة

تقارير ومتابعات

مجرد فكرة وليست دراسة.. رئيس القومية للأنفاق يحسم الجدل بشأن مد الخط الثاني لمترو الأنفاق إلى قليوب ”خاص”

كشف الدكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، حقيقة ما تردد حول مد الخط الثاني "شبرا الخيمة - المنيب" لمترو الأنفاق من محطة شبرا الخيمة حتى مدينة قليوب بمحافظة القليوبية موازيًا لمسار خطوط السكة الحديد.

وأكد رئيس القومية للأنفاق، خلال تصريحات خاصة لـ "النهار"، ما يتردد حول دراسة مد الخط الثاني إلى مدينة قليوب غير صحيح، وأنها ليست قيد الدراسة، وهي مجرد فكرة لم تترجم إلى أرض الواقع كدارسة.

وأشار رئيس القومية للأنفاق، أن هناك بالفعل دراسة فيما يتعلق بتطوير الخط الثاني لمترو الأنفاق، والتي ستشمل المحطات والوحدات المتحركة فضلًا عن أنظمة الإشارات وتجديد السكك داخل وخارج الأنفاق.

وأوضح الدكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أن الخط الثاني لمترو الأنفاق يمثل شريان لكثير من المواطنين، والذي يمتد من شبرا الخيمة إلى ميدان رمسيس ثم إلى ميدان العتبة، ومـيدان التحرير ثم يعبر النيل بفرعيه إلى الدقى ثـم إلى الجيزة ومنها إلى مناطق أم المصريين لينتهي في المنيب بطول إجمالي 21.6 كم وعـدد 20 محطة.