النهار
جريدة النهار المصرية

سياسة

باسل عادل لوزير النقل بعد غرامة الـ50 جنيهًا: «الرحمة حلوة»

 النائب باسل عادل
أحمد البيومي -

قال النائب باسل عادل، عضو مجلس الشيوخ ورئيس حزب الوعي، إنه تابع باهتمام بيان الهيئة القومية لسكك حديد مصر بشأن تحصيل غرامة قدرها 50 جنيهًا من بعض المواطنين الذين يدخلون أرصفة المحطات دون ما يخول لهم المرور عبر البوابات الإلكترونية.

وأوضح باسل عادل أن الهيئة أكدت أن استقبال وتوديع المواطنين لذويهم في ساحات المحطات وحتى البوابات الإلكترونية لا يخضع لأي رسوم، إلا أن ذلك يطرح عددًا من التساؤلات حول آليات تطبيق القرار على أرض الواقع، وما إذا كانت القواعد الحالية تراعي الحالات الإنسانية والظروف الاستثنائية.

باسل عادل: الانضباط لا يعني غياب المرونة

وتساءل النائب: ماذا يحدث عندما يذهب مواطن إلى محطة القطار لاستقبال والده أو والدته من كبار السن، أو لمساعدة أحد أفراد أسرته من ذوي الإعاقة أو من يحتاج إلى مساعدة في الوصول إلى القطار؟ وهل يتحول تجاوزه للبوابة الإلكترونية اضطرارًا لمساعدة شخص غير قادر على الحركة إلى مخالفة تستوجب الغرامة؟

وأكد باسل عادل أن دعم الانضباط ومنع التكدس والحفاظ على سلامة الركاب والأرصفة أمور ضرورية، إلا أن تطبيق القواعد يجب ألا يغفل الاعتبارات الإنسانية، مشددًا على أن التنظيم لا يعني غياب المرونة في التعامل مع المواطنين.

وأشار إلى أن تنظيم حركة المواطنين داخل المحطات يمكن تحقيقه من خلال حسن التنظيم والتوجيه والرقابة، بما يضمن الالتزام بالقواعد دون تحميل المواطن غرامة في موقف قد يكون سببه محاولة مساعدة أحد أفراد أسرته.

مطالب لوزارة النقل وهيئة السكك الحديدية

وشدد رئيس حزب الوعي على أن المواطن يواجه أعباء معيشية متزايدة، داعيًا إلى مراعاة الظروف الاجتماعية عند تطبيق الغرامات، خصوصًا في مرفق حيوي يعتمد عليه ملايين المواطنين يوميًا.

وطالب باسل عادل وزارة النقل والهيئة القومية لسكك حديد مصر بتوضيح آليات تطبيق غرامة الـ50 جنيهًا بصورة دقيقة، بما يمنع التقدير الشخصي أو حدوث سوء فهم لدى المواطنين.

كما دعا إلى وضع استثناءات واضحة للحالات الإنسانية، خاصة كبار السن وذوي الإعاقة والمرضى ومن يحتاجون إلى مرافق، مع التأكيد على عدم تحصيل أي مبالغ من المواطنين الذين يستقبلون أو يودعون ذويهم في المناطق المسموح بها.

وطالب كذلك بوضع لوحات وإرشادات واضحة داخل المحطات توضح للمواطنين حدود المناطق التي يسمح لهم بدخولها دون تذكرة، والمناطق المخصصة لحاملي التذاكر أو التصاريح.

وأكد باسل عادل أهمية مراجعة أسلوب التعامل مع المواطنين بما يحقق الانضباط ويحافظ على سلامة الركاب، دون أن تتحول المحطات إلى وسيلة إضافية لفرض الغرامات.

واختتم عضو مجلس الشيوخ تصريحاته بالتأكيد على أن الهدف من تطوير منظومة السكك الحديدية هو الوصول إلى مرفق أكثر انضباطًا وأمانًا وكفاءة، وفي الوقت نفسه يحترم المواطن ويراعي ظروفه الإنسانية، قائلًا: «الهدف من التنظيم هو خدمة المواطن.. وليس التضييق عليه».